فروش ویژه ماشین آلات کارگاهی تولیدی- عمرانی و راهسازی

فروش ویژه ماشین آلات کارگاهی تولیدی- عمرانی و راهسازی

 

 

واحد تولید بتن سبک(فوم بتن) غیر اتو کلاوی ساخت کشور هلنددستگاه بسیار تمیز و آماده استارت و کارمزایا و قابلیتهای بتن سبک گازی غیر اتوکلاوBredel

  • استفاده در دیوارهای داخلی و خارجی افزایش سرعت اجرای دیوار چینی • کاهش دور ریز مصالح مصرفی • کاهش هزینه دستمزد اجرا • کاهش بار مرده ساختمان • سازگاری کامل با انواع ملات • قابلیت فوق العاده در انجام عملیات برشکاری و نصب تجهیزات روکار • کاهش ظرفیت حجم تاسیسات سرمایشی و گرمایشی در ساختمان • عایق صوتی و حرارتی صرفه جویی در مصرف انرژی • کاهش هزینه ساخت • افزایش ایمنی ساختمان در برابر زلزله • سازگار با محیط زیست • حمل و نقل آسان و ارزان • عایق سرما, گرما,صدا و رطوبت

مطالب بیشتر: بتن را از نظر وزن مخصوص مى توان به سه دسته تقسيم نمود. بتن معمولى، بتن سبك و بتن سنگين. ليكن اين تقسيم بندى فراگير نبوده و خواص و كاربردهاى متعدد گونه هاى مختلف بتن ها را در بر نمى گيرد. از اينرو در ادامه ويژگى ها و كاربردهاى هر كدام از انواع بتن ها، ارائه شده است. در هر حال از آنجا كه در پاره اى مواقع خصوصيات بتن هاى ديگر با تن معمولى مقايسه مى گردد، لذا لازم است بتن معمولى معرفى شود.مطابق تعريف بتن معمول، بتنى است است كه به صورت عادى با سيمان هاى معمولى تيپ (I ) تا تيپ (V) پرتلند ساخته مى شود.اين بتن داراى وزن مخصوصى برابر با ۲۲۰۰ الى ۲۵۰۰ كيلوگرم بر متر مكعب هستند. (معمولاً ۲۴۰۰ كيلوگرم بر متر مكعب) و اين تفاوت از ۲۲۰۰ تا ۲۵۰۰ در وزن مخصوص، ناشى از جنس دانه ها و تراكم بتن است.   ساختار بتن ۱- بتن دارای چهار رکن اصلی می باشد که به صورت مناسبی مخلوط شده اند ،این چهار رکن عبارتند از : الف : شن ب: ماسه ج: سیمان د: آب ۲- در برخی شرایط برای رسیدن به هدفی خاص مواد مضاف به آن اضافه می شود که جزء ارکان اصلی بتن به شمار نمی اید. ۳- توده اصلی بتن مصالح سنگی درشت و ریز (شن و ماسه ) می باشد. ۴- فعل و انفعال شیمیایی بین سیمان و اب موجب می شود شیرابه ای بوجود اید و اطراف مصالح سنگی را بپوشاند و مصالح سنگی را بصورت یکپارچه بهم بچسباند. ۵- استفاده از اب برای ایجاد واکنش شیمیایی است. برای ایجاد کار پذیری لازم بتن مقداری اب اضافی استفاده می شود تا بتن با پر کردن کامل زوایای قالب بتواند دور کلیه میلگرد های مسلح کننده را بگیرد. ۶- جایگاه استفاده اب در بتن به لحاظ انجام عمل هیدراتاسیون دارای حساسیت بسیار زیادی است.   بتن سبك (Light weight Concrete ) براساس تعريف موسسه (ACI ) بتن سبك عبارتست از: بتنى كه وزن مخصوص آن بطور محسوسى كمتر از وزن مخصوص بتن معمولى است و با سنگدانه هاى طبيعى يا شكسته ساخته مى شود. بتن سبك اغلب به عنوان جايگزينى مناسب و مكمل براى بتن معمولى وبه منظور كاهش وزن سازه به كار مى رود، هر چند مقاومت فشارى نهايى آن، در مقايسه با بتن هاى معمولى مقدار كمترى است. معمولا افزايش هزينه ناشى از اعمال تمهيدات ويژه در ساخت بتن سبك به ازاى هر متر مكعب، با كاهش بار مرده و افزايش مقاومت بتن در مقابل آتش سوزى جبران مى شود. كاهش بار مرده در سازه موجب كاهش ابعاد پى ساختمان كاهش ابعاد پى هاى منفرد و كاهش عرض پى هاى زير ديوار، ابعاد ستون ها، تيرها و همچنين كاهش ضخامت سقف مى گردد. اين كاهش در جرم بتن مصرفى موجب صرفه جويى در هزينه ساخت اعضاى فوق الذكر و جبران اضافه هزينه ناشى از ساخت بتن سبك خواهد شد. علاوه بر اين، ميزان عايق سازى صوتى و حرارتى آن به گونه اى است كه در اكثر موارد استفاده از لايه هاى اضافى جهت عايق بندى جزيى يا كلى را منتفى مى سازد، كه خود از لحاظ اقتصادى به صرفه خواهد بود. محدودۀ جرم مخصوص خشک کوره ای این بتنها از ۲۴۰ تا ۳kg/m 1850 و محدودۀ مقاومت فشاری آنها از MPa 7/0 تا بیش از MPa40 متفاوت است . در استاندارد CSA A233.1 بتن سبک سازه ای بتنی تعریف شده است که مقاومت فشاری ۲۸ روزۀ آن از MPa 20 بیشتر بوده و جرم مخصوص هوا خشک آن از ۳kg/m 1850 بیشتر نباشد . بتنی نیمه سبک سازه ای نیز دارای همین مقاومت فشاری است ، امام جرم مخصوص هوا خشک آن بین ۱۸۵۰ تا ۳kg/m 25000 است . برای کاربردهای سازه ای معمولاً زمانی از بتن سبک استفاده می شود که کاربرد آن به کاهش هزینه کلی سازه ای با کاهش بارهای مردۀ روی سازه به دلیل استفاده از فولاد آرماتوربندی کمتر ، هزینۀ پایین تر پی و بنابراین هزینۀ کلی کمتر جبران می شود . همچنین استفاده از بتن سبک سازه ای در گسترش یا نوسازی ساختمانهای موجود نیز دارای مزیت است .   تاریخچه بتن سبک اولین گزارشهای تاریخی در مورد کاربرد بتن سبک و مصالح سبک وزن به روم باستان بر می گردد. رومیان در احداث معبد پانتئون و ورزشگاه کلوزیوم از پومیس که نوعی مصالح سبک است استفاده کرده اند. کاربرد بتن سبکدانه پس از تولید سبکدانه های مصنوعی و فراوری شده در اوایل قرن بیستم وارد مرحله جدیدی شد. در سال ۱۹۱۸، S. J. Hayde با استفاده از کوره دوار اقدام به منبسط کردن رس و شیل کرد و بدینوسلیه سبکدانه ای مصنوعی تولید کرد که از آنها در ساخت بتن استفاده شد. تولید تجاری روباره های منبسط شده نیز از سال ۱۹۲۸ آغاز گردید. این سبکدانه مصنوعی در هنگام جنگ جهانی اول به دلیل محدودیت دسترسی به ورق فولادی برای ساخت کشتی بکار رفت. کشتی Atlantus به وزن ۳۰۰۰ تن که با بتن سبک هایدیتی ساخته شد، در اواخر سال ۱۹۱۸ به آب افتاد. در سال ۱۹۱۹ کشتی Selma به وزن ۷۵۰۰ تن و طول ۱۳۲ متر با همین نوع بتن ساخته و به آب انداخته شد. تا آخر جنگ جهانی اول و سپس تا سال ۱۹۲۲ کشتی ها و مخازن شناور متعددی ساخته شد که یکی از آن ها Peralta تا سال های اخیر شناور بود. برنامه ساخت کشتی ها در اواسط جنگ جهانی دوم متوقف شد و دوباره به دلیل محدودیت تولید ورق فولادی مورد توجه قرار گرفت. تا پایان جنگ جهانی دوم ۲۴ کشتی اقیانوس پیما و ۸۰ بارج دریایی ساخته شد که ساخت آن ها در دوران صلح، اقتصادی محسوب نمی گشت. ظرفیت این کشتی ها ۳ تا ۱۴۰۰۰۰ تن بود. در سال ۱۹۴۸ اولین ساختمان با استفاده از شیل منبسط شده در پنسیلوانیای شرقی احداث گردید. در ادامه، از سال ۱۹۵۰ ساخت بتن سبک گازی اتوکلاو شده در انگلستان متداول شد. اولین ساختمان بتن سبکدانه مسلح در این کشور که یک ساختمان سه طبقه بود در سال ۱۹۵۸ و در شهر برنت فورد احداث گردید. ساختمان هتل پارک پلازا در سنت لوئیز، ساختمان ۱۴ طبقه اداره تلفن بل جنوب غربی در کانزاس سیتی در سال ۱۹۲۹ از جمله ساختمان های دهه ۲۰ و ۳۰ میلادی ساخته شده در آمریکای شمالی با استفاده از بتن سبک هستند. ساختمان ۴۲ طبقه در شیکاگو، ترمینال TWA در فرودگاه نیویورک در سال ۱۹۶۰، فرودگاه Dulles در واشنگتن در سال ۱۹۶۲، کلیسایی در نروژ در سال ۱۹۶۵، پلی در وایسبادن آلمان در سال ۱۹۶۶ و پل آب بر در روتردام هلند در سال ۶۸ از جمله ساختمان هایی هستند که با بتن سبکدانه ساخته شده اند. در هلند، انگلستان، ایتالیا و اسکاتلند نیز در دهه ۷۰ و ۸۰ پل هایی با دهانه های مختلف ساخته و با موفقیت بهره برداری شده اند. در سال های ۱۹۷۰ ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت آغاز شد و در دهه ۸۰ به دلیل نیاز برخی شرکت های نفتی در امریکا و نروژ برای ساخت سازه ها و مخازن ساحلی و فراساحلی مانند سکوهای نفتی یک رشته تحقیقات وسیع برای ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت در این دو کشور با هدایت واحد آغاز شد که نتایج آن در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ منتشر گشت. در سالیان اخیر نیز استفاده بتن سبک در دال سقف ساختمانهای بلند مرتبه، عرشه پلها و دیگر موارد مشابه و همچنین کاربردهای خاص مانند عرشه و پایه دکلهای استخراج نفت کاربرد فراوانی یافته است.   مزایای بتن سبک۱- صرفه اقتصادی سبكي وزن با مقاومت مطلوب فوم بتن با توجه به نوع كاربرد ان به طور كلي به لحاظ اقتصادي مخارج ساختمان را ميزان قابل ملاحظه اي كاهش ميدهد چون در نتيجه استفاده از ان ، وزن اسكلت فلزي و ديوارها و سقف كاهش يافته و ضمنا باعث كاهش مخارج فونداسيون و پي در ساختمان مي گردد كه با توجه به خواص فوق با سبكتر بودن ساختمان نيروي زلزله خسارت كمتري را در صورت وقوع متوجه ان مي سازد. ۲- سهولت در حمل و نقل و نصب قطعات پيش ساخته حمل و نقل قطعات پيش ساخته با بتن سبك هزينه كمتري را نسبت به قطعات بتن در بر داشته و نصب قطعات بعلت سبكي انها بسيار اسان مي باشد و هر گونه نازك كاري براحتي روي پوشش بتن سبك قابل اجرا است و ضمنا چسبندگي قابل توجهي با سيمان و گچ دارد. ۳- عايق بودن در برابر گرما .سرما .صدا بتن سبك به علت پايين بودن وزن مخصوصش يك عايق موثر در مقابل گرما .سرما و صداست . ضريب انتقال حرارت بتن سبك بين ۰۶۵/۰ تا ۴۳۵/۰ مي باشد ( ضريب هدايت بتن معمولي ۳/۱ تا ۷/۱ مي باشد ) استفاده از بتن سبك بعنوان عايق باعث صرفه جويي در استفاده از وسايل گرمازا و سرمازا مي گردد. بتن سبك عايق مناسبي جهت صدا با ضريب زياد جذب اگوستيك به شمار مي رود كه در نتيجه بعنوان يك فاكتور رفاهي در جهت جلوگيري از ورود صداهاي اضافي مي باشد كه اخيرا مورد توجه طراحان قرار گرفته است. ۴- مقاومت در برابر نفوذ رطوبت و آب نظر به اينكه بتن سبك در قشرهاي سطحي داراي تخلخل فراوان مي­باشد در نتيجه شكافهاي مويين و درزهاي كمتري در سطح ايجاد مي­شود و اگر پوشش فوم بتن با ضخامت كافي مورد استفاده قرار گيرد در مقابل خطر نفوذ باران و رطوبت مقاومت مطلوبي خواهد داشت . ۵- مقاومت در مقابل آتش مقاومت بتن سبك در مقابل آتش فوق العاده مي­ باشد . به طور مثال قطعه اي از نوع بتن سبك با وزن فضايي ۷۰۰ الي ۸۰۰ كيلو گرم در متر مكعب كه حداقل ۸ سانتي متر ضخامت داشته باشد به راحتي تا ۱۲۷۰ درجه سانتيگراد را تحمل مي­نمايد و اصولاً در وزنهاي پايين غير قابل احتراق است . ۶-قابل برش بودن به دليل قابل برش بودن با اره نجاري و ميخ پذير بودن آن كارهاي سيم كشي و نصب لوازم برقي و تاسيسات خيلي سريع و به راحتي قابل عمل خواهد بود .   كاربرد بتن سبك در ساختمان۱- شيب بندي پشت بام : بتن سبك با صرفه ترين و محكم ترين مصالح سبكي است كه مي توان از آن براي پوشش شيب بندي استفاده نمود . نظر به اينكه با دستگاه مخصوص به صورت يكپارچه در محل قابل تهيه و استفاده است مي توان مستقيماً روي آن را عايق بندي يا ايزولاسيون نمود . ۲- كف بندي طبقات : به دليل سبكي وزن بتن سبك و آسان بودن تهيه آن مي توان تمامي كف طبقات ، محوطه و بالكن ساختمان را بعد از اتمام كارهاي تاسيساتي با آن پوشانده و بلافاصله عمليات بعدي را مستقيماً روي آن انجام داد . ۳- بلوك هاي غير باربر سبك : با بلوكهاي توپر به ابعاد دلخواه مي توان تمامي كار تيغه بندي قسمتهاي جدا كننده ساختمان را با استفاده از ملات يا چسب بتن انجام داد . با اين نوع بلوك ها علاوه بر اين كه از سنگين كردن ساختمان جلوگيري مي شود عمليات حمل و نصب خيلي سريع انجام مي گيرد و دست مزد كمتري هزينه مي شود . پس از اجراي ديوار مي توان مستقيماً روي آن را گچ نمود . اين بلوك ها داراي وزن فضايي بين ۸۰۰ الي ۱۱۰۰ كيلوگرم مي باشند . ۴- پانل هاي جدا كننده يكپارچه جهت محوطه و موارد خاص : جهت ساخت ديوارهاي سردخانه ها ، گرم خانه ها و سالن هاي ضد صدا مي توان در محل با قالب بندي ، بتن سبك را به صورت يكپارچه عمودي ريخت . به دليل ويژگي عمده عايق بودن اين نوع بتن جهت عايق بندي سردخانه ها ، گرم خانه ها ، پوشش لوله هاي حرارتي و برودتي و … كاربرد مهمي دارد . ضمناً به دليل اين كه عايق صدا مي­باشد براي موتور كارخانه و اتاق هاي اكوستيك مورد استفاده وسيع قرار مي گيرد .


پمپ بتن – شرکت ماشین آرا شبنم انواع پمپهای بتن موبایل و دکل پمپها  با ظرفیت ها و ارتفاعها و  متراژهای گوناگون و دبی های مختلف و کاربردهای گوناگون را به فروش میرساند.

New Holland 8970 Power:

Engine:۲۴۰ hp [۱۷۹٫۰ kW]
PTO (claimed):۲۱۰ hp [۱۵۶٫۶ kW]
Drawbar (tested):۱۸۹٫۵ hp [۱۴۱٫۳ kW]
PTO (tested):۲۲۴٫۶ hp [۱۶۷٫۵ kW]
power test details …

Mechanical:

Chassis:۴×۲ ۲WD
۴×۴ MFWD 4WD (optional)
Steering:hydrostatic power
Brakes:wet disc
Cab:Cab standard

Hydraulics:

Type:closed center load sensing
Capacity:۳۶٫۹ gal [۱۳۹٫۷ L]
Pressure:۲۷۵۰ psi [۱۸۹٫۶ bar]
Valves:۳
Pump flow:۲۴ gpm [۹۰٫۸ lpm]
Total flow:۳۱ gpm [۱۱۷٫۳ lpm]
۵۵ gpm [۲۰۸٫۲ lpm] (MegaFlow optional)

Electrical:

Ground:negative
Charging system:alternator
Charging amps:۱۳۰

Battery:

Number:۲
Cold-cranking amps:۹۵۰
Volts:۱۲
 
 
 

Manufacturer (Make)Massey Ferguson
Model Name۳۶۳۰ ۴×۴
Year
CategoryAgricultural vehicle / Tractor
TECHNICAL SPECIFICATION
Engine Power۹۸ kW (133 PS)

 

 
Caterpillar 773B Rock Truck Specification

Engine
Make Caterpillar
Model 3412
Gross Power 682.6 hp 509 kw
Net Power 650.4 hp 485 kw
Power Measured @ 2000 rpm
Displacement 1647.6 cu in 27 L
Aspiration turbocharged and aftercooled
Operational
Fuel Capacity 184.9 gal 700 L
Cooling System Fluid Capacity 39.9 gal 151 L
Engine Oil Capacity 18 gal 68 L
Diff and Final Drive Fluid Capacity 40.9 gal 155 L
Steering System Fluid Capacity 21.4 gal 81 L
Operating Voltage 24 V
Tire Size 21.00-35 32PR (E-3)
Transmission
Number of Gears – Forward 7
Number of Gears – Reverse 1
Max Speed 35.6 mph 57.3 km/h
Weights
Empty Weight 86853.3 lb 39396 kg
Loaded Weight 204002.6 lb 92534 kg
Weight Distribution Front – empty 47.3 %
Weight Distribution Rear – empty 52.7 %
Weight Distribution Front – loaded 33.3 %
Weight Distribution Rear – loaded 66.7 %
Dump
Rated Payload 119000 lb 53977.5 kg
Load Capacity – Struck 34 yd3 26 m3
Load Capacity – heaped 44.6 yd3 34.1 m3
Dump Angle 54.5 degrees
Raise Time 11.4 sec
Lower Time 14.2 sec
Dimensions
Overall Length 30.4 ft in 9270 mm
Overall Width 15.4 ft in 4700 mm
Overall Height 13.9 ft in 4230 mm
Wheelbase 13.7 ft in 4190 mm
Ground Clearance 1.9 ft in 591 mm
Dump Height 28.4 ft in 8660 mm
Dump Ground Clearance 1.9 ft in 566 mm

 

 
جامبو دریل دو بوم L2 D

جامبو دریل دو بوم L2 D Atlas Copco Boomer L2D
جامبو دریل هیدرولیک دو بوم (و یک بسکت) مدل L2 D اطلس کوپکو مناسب کاربرد در پروژه های با جبهه کاری متوسط می باشد. این دستگاه به سیستم کنترل مستقیم (DCS) مجهز شده که کاربری آسان و مطمئن آن را تضمین میکند و براحتی ۱۰۴ متر مربع سطح را پوشش میدهد.

برای تقویت قدرت حفاری از بوم قدرتمند مدل BUT 35 و قابلیت نصب سه مدل چکش COP 1638 و COP 1838 و COP 2238 اطلس کوپکو استفاده شده است.

جامبو دریل هیدرولیک دو بوم (و یک بسکت) مدل L2 D اطلس کوپکو پرطرفدارترین جامبو دریل در پروژه های ایران می باشد. Rocket Boomer L2 D
Rock drill 2 x COP 1838ME
Feed 2 x BMH 6800-series
Boom 2 x BUT 35G
Drilling system RCS
Length 14170 mm
Width 2500 mm
Height with fi xed cabin 2900 mm
Turning radius 7360/4000 mm
Weight 23600 kg

HD785-7

مشخصاتموتور

مدل……. کوماتسو SAA12V140E 3 .

یاتزریق مستقیم

قدرت موتور

رتبه دورموتور ………….. …….. ۱۹۰۰ دور در دقیقه

ISO 14396……………………………………. کیلووات ۸۹۵ kW/ اسب بخار۱۲۰۰ HP

ISO 9249 ( خالص قدرت موتور ) …………     ۸۷۹ kW/1.179 HP

تعداد سیلندر ……………                ۱۲ خورجینی

کورس پیستون وزمان شروع پاشش….. ۱۴۰ × ۱۶۵ میلیمتر

حجم جابجایی هواددریک سیکل کارموتور…… ۳۰،۴۸ لیتر

KGF • M  حداکثر. گشتاور …………… ۵۱۸

روش روانکاری …….. پمپ دندهای و نیروی روغنکاری

فیلتر با جریان کامل

فیلتر هوادوعددازنوع خشک    precleaner ( نوع cyclonpack )

انتقالمبدل گشتاورتروک کنورتربااستاتور  ۳ عناصر  ۱ مرحله ۲ مرحله

انتقال قدرت کامل اتوماتیک از نوع سیاره ای

محدوده سرعت  ۷ سرعت به جلو و معکوس ۲ ( RH / RL )

قفل کردن کلاچ ….. کلاچ خیس چند دیسکه

جلو  گشتاور درایو مبدل درتوقف تمام چرخ دنده بالاتر  STرانندگی مستقیم در ۱

St1

معکوس ……………گشتاور درایو مبدل تورک کنورتر

کنترل SHIFT( کنتر تعویض دنده الکترونیکی با مدولاسیون کلاچ اتوماتیک در تمام چرخها دنده ها)

حداکثر. سرعت حرکت ۶۵ کیلومتر / ساعت

محورها

نوع درایو نهایی………. دنده های سیاره ای

محور عقب………………. کامل نسبت شناور

دیفرانسیل …………… ۳،۳۵۷

سیاره …………… ۶،۳۳۳

تعلیق

مستقل- تعلیق با ساسات ثابت موثردر تعدیل ارتعاش

سیستم تعلیق جلو ………… ۳۲۰ میلی متر

سیستم تعلیق عقب …………. ۱۲۷ میلی متر

نوسان محور عقب ……………….. ۶،۵

سیستم فرمان

نوع …. قدرت فرمان کاملا هیدرولیک با دو سیلندر دو اثره

فرمان تکمیلی  به صورت خودکار و دستی کنترل (با ISO 5010 SAE J1511 و SAE J53 )

حداقل شعاع – مرکز تایر جلو … ۱۰،۱ متر

حداکثر زاویه فرمان ( در خارج از تایر )… ۴۱

ترمزهای

ISO 3450 با استانداردهای SAE J1473 . ترمز

ترمزجلو ……با کنترل کامل هیدرولیک – نوع چنددیسکه که توسط روغن خنک می شود

عقب – کنترل کامل هیدرولیک که با روغن خنک می شود – ترمز پارکینگ چند نوع دیسکه brakeSpring

کاربردی – نوع چندگانه  اقدام کننده در تمام چرخ ها

کندکننده با روغن خنک می شود – جلو چند دیسک و ترمز عقب به عنوان کندکننده عمل می کنند

قدرت کندکننده ( مداوم ) – ۱٫۰۹۲اچ- پی – کیلو وات ۱٫۴۶۴

ترمز پارکینگ به طور خودکار فعال می شود وسیستم هیدرولیکی ندارد

سطح ترمز

جلو……………. ۳۷٫۴۶۷ سانتی متر مربع

عقب ……………. ۷۲٫۴۱۴ سانتی متر مربع

 

یک دستگاه آسفالت بر LOMBARDINI جز تجهیزات خاص و فروش شرکت بفروش میرسد جهت اطلاعات بیشتر با مهندسین مجرب ما تماس حاصل فرمایید. دستگاه برش بتون و آسفالت:

یک دستگاه برش بتون و آسفالت مدل LOMBARDINI ساخت ایتالیا(کارکرده) بسیار تمیز و آماده کاربا موتور دو سیلندر بنزینی عمق برش کنترل هیدرولیک در محدوده ۱۰ تا ۲۵۰ میلی متر تنظیم می شود.

مشخصات:حداکثر قطر تیغه الماس۶۰۰ میلی متردیسک های با قطر قابل قبول۳۰۰-۸۰۰ میلی مترحداکثر عمق برش۲۵۰ میلی مترتنظیم عمق برشهیدرولیکدرایو سرعت۲۵۰۰ rpmقطر دیسک:۲۵٫۴ میلی متر (۱ “)ظرفیت مخزن آب۹۰ LitrموتورLombardini 9 LD 561-2قدرت۲۸ اسب بخارسوختدیزلظرفیت مخزن سوخت۱۰ لیترحداکثر. سرعت موتور:۳۰۰۰ rpm

کارخانه سنگ شکن

سه مجوعه کامل کارخانه سنگ شکن با تجهیزات کامل(کارکرده) جز تجهیزات مازاد بر نیاز شرکت بفروش میرسد. لذا جهت کسب اطلاعات بیشتر تماس حاصل فرمایید.

خط کامل کارخانه سنگ شکن(کارکرده) با ظرفیت ۱۰-۲۰ تن در ساعت سالم و آماده کار بفرش میرسد.سنگ شکن چکشی متناسب با تولید ۰-۳ MM محصولات پودر درشت. این دستگاه نظریه های سنتی خرد کردن ماشین آلات و آسیاب میلز تصویب. باعث می شود تا کمبود میلز شایع است، و آن را بهترین انتخاب برای تولید پودر درشت در ظرفیت بزرگ.       سایر ویژگی ها § تولید بالا و بالا نسبت خرد کردن است. § مصرف کم انرژی، اندازه ذرات همگن. § ساده و جمع و جور و ساختار مکانیکی نور. § کم هزینه، سهولت در مدیریت سرمایه گذاری.   § همچنین چکش سنگ شکن برای خرد کردن مختلف نرم و متوسط سخت سنگ، قدرت فشرده سازی که نه بالاتر از ۳۲۰MPa مانند زغال سنگ، نمک، گچ، گچ، بلوک، سنگ آهک، عینک، و فسفات، و غیره است عمدتا مناسب است

 

فروش تعدادی از جت فن­های مازادبر نیاز(نو و کارکرده) تعدادی از جت فن­های مازادبر نیاز(نو و کارکرده) بصورت فوری و با قیمت بسیار مناسب بفروش میرسد.

مشخصات فنی و ساختاری جت فن ها :· پروانه : در سایزهای مختلف از قطر ۱۰۰۰ و ۱۲۰۰ میلیمتر و دارای بالانس کامل دینامیکی و استاتیکی · دبی (ظرفیت هوادهی) : از ۲۰۰۰۰۰ الی ۳۰۰۰۰۰ مترمکعب بر ساعت با توجه به سایز هواکش · فشار استاتیک : از ۱۷۰۰ الی۲۵۰۰ پاسکال با توجه به سایز هواکش · جنس هواکش : جنس ورق بکار رفته در این هواکش ها از ورق فولادی (st-37) ،وپوشش داخلی آنورق استنلس استیل و ورق های مقاوم در برابر سایش و خوردگی . · الکتروموتور : الکتروموتورهای جت فن ها از انواع الکتروموتورهای معتبر اروپایی می باشد. · سیستم انتقال قدرت : سیستم انتقال قدرت در جت فن­ها به دو صورت اتصال مستقیم (Direct Drive) و اتصال تسمه پولی (Belt Drive) می باشد. · از موارد کاربرد آنها می­توان به: این جت فن­ها بعنوان مکنده (اگزاست فن) و هم دمنده (بلوئر) قابل استفاده هستند. همچنین امکان استفاده این هواکش ها برای محیط های انفجاری،محیط های دارای حرارت و رطوبت بالا و خورندگی زیاد با اعمال شرایط ویژه ساختاری و فنی بر روی آنها مقدور می باشد.
وینچ الکتروگیربکس جهت مصارف صنعتی و معدنی (winch)وینچ الکتروگیربکس جهت مصارف صنعتی و معدنی (winch) کار کرده و بسیار سالم با گیربکس

برج روشنایی سیار با قابلیت نصب چند پروژکتور(کارکرده و بسیار سالم) 

تجهیزات استاندارد دیزل پرژکتور تنظیم ارتفاع ۸ متر (درصورتی که ارتفاع خود دستگاه را به آن اضافه کنیم ارتفاع به ۱۰متر افزایش پیدا میکند.) زاویه گردش ۳۵۵ درجه تانک سوخت ۸۰لیتری، ۲۵۰ ساعت خودکار چهار تثبیت کننده (جک قابل تنظیم) مجهز به موتور دیزل

برج روشنایی سیار در تولید نیرو برای سهولت در استفاده و نقل وانتقال با ابعاد استاندارد و یدک کشی با سرعت بالا است. تولید برق در سطح پهناور با قابلیت نصب چند پرژکتور دارای پوشش فلزی و دکل الکتروموتور وینچ سیم بکسلی با امکان باز و بسته شدن سریع و سیستم گردشی ۶۰ درجه که بویژه در زمینه ساختمان سازی و موارد بحرانی کاربرد دارد.

فروش پمپ بتن PUTZMEISTER کارکرده

چند دستگاه پمپ بتن PUTZMEISTER با توان ۲۷۲ و ۱۰۰ اسب بخار کاملا سالم(کارکرده) و نیاز به سرویس کاری درجه سه با قیمتهای بسیار مناسب جز تجهیزات مازاد بر نیاز شرکت بفروش میرسد. لذا جهت اخذ اطلاعات بیشتر با مهندسین مجرب ما تماس حاصل فرمایید.

پمپ بتن PUTZMEISTER با موتور دویتز(DEUTZ) با توان ۲۷۲Hpکاملا سالم ونیاز به سرویس کاری درجه سه مشخصات فنی:

PUTZMEISTER- WERK D-7447 AICHTAL 2/STUTTGART MADE IN GERMANY
MODELSA 2100 HDConcert pressure(bar)۸۵
TOTAL(KG)۵۷۰۰Max.rpm۲۳۰۰
Hydraulic pressure(bar)۲۲۰Engine typeBF6L513RC
Max. km/h۸POWER(Hp)۲۷۲

قیمت: ۸۷،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پمپ بتن PUTZMEISTER با موتور دویتز(DEUTZ) با توان ۱۰۰Hpکاملا سالم ونیاز به سرویس کاری درجه سه مشخصات فنی:

PUTZMEISTER- WERK D-7024 FILDERSTADT/STUTTGART MADE IN GERMANY
TYPEBRA 1406 DMax.rpm۲۳۰۰
Hydraulic pressure(bar)۳۵۰Engine typeBF6L513RC
Max. km/h۸POWER(Hp)۱۰۰
Concert pressure(bar)۷۰

 

 

 

انواع هوکهای جرثقیل (crane hook) سبک تا فوق سنگین با ظرفیت باربرداری از ۲ تن تا ظرفیت ۱۰۰ تن برای مشاوره و خرید هوک چرثقیل در ظرفیتهای مختلف با مهندسین مجرب ما تماس حاصل فرمایید.
غلتک بوماگ(BOMAG) با موتور ۶ اسب بخار HATZ کم کارکرده و بسیار سالم سایر مشخصات:

MOTOR D-94099 RUHSTORF
ES 75TYPE
۲۷۰۰MAX. RPM
۶٫۲HP
HATZ DIESEL MADE IN GERMANY

 

غلتک بوماگ(BOMAG) با موتور ۶اسب بخار HATZ جدید کم کارکرده و بسیار سالم سایر مشخصات:

MOTOR D-94099 RUHSTORF
۱D14 199 07.0TYPE/SPEC/FDT
۲۲۰۰MAX. RPM
-۱۲۴ ۴٫۴NH/KW
HATZ DIESEL MADE IN GERMANY

دستگاه تسویه روغن oil flushing system جز تجهیزات فروش فوری شرکت قرار گرفت برای کسب اطلاعات بیشتر با مهندسین مجرب ما تماس حاصل فرمایید.

دستگاه تسویه روغن oil flushing system
کاربرد صنعتی
نیروگاههای برق
کارگاههای عمرانی
دارای فیلتر روغن با قابلیت جداسازی ذرات تا ۵ میکرون
دستگاه در حد نو